蔚来第二品牌“乐道”发布,首款车预售价21.99万元起
编辑:安远 | 栏目:焦点新闻 | 来源:盖世汽车 | 发布时间:2024-05-16 00:46 阅读量:11602
5月15日,蔚来第二品牌乐道汽车正式发布。当天,首款车乐道L60同步亮相,预售价21.99万元起,将于今年9月上市和交付。
发布会现场,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示,今年是蔚来汽车成立的第十年,而乐道是在蔚来长期积累的成熟的体系上打造的,这当中包括技术研发体系、生产体系、供应链体系以及充换电体系等。这也意味着,乐道汽车“出生”即高配。
为了解家庭用户用车的真实需求,乐道品牌团队拜访了全国从一线到五线城市中的500多个家庭,最终提炼出了“合家欢乐,持家有道”的造车理念,并推出了“家庭用车价值公式”,该公式涉及了安全、空间、智能座舱、续航补能、驾乘体验、智能驾驶、购车成本、补能成本等指标,而这些在乐道L60已充分呈现。
据了解,乐道L60对标特斯拉Model Y,但成本会较特斯拉Model Y降低10%左右。发布会现场,乐道汽车总裁艾铁成针对新车进行了详细介绍。他指出,家里出行中,每个成员都应该被尊重,所有人的需求都不应该被妥协。
外观设计上,乐道L60长4828mm、宽1930mm,高1616mm ,轴距2950mm,比同级别车型更长、更宽、空间更大。
内部空间设计上,除了拥有较大的储物空间外,通过前后座椅的调节以及三大显示屏(17.2英寸中控沉浸大屏,13英寸HUD抬头显示屏,8英寸后排娱乐场景屏),满足现代用户多样化使用场景需求,如露营大床房/舒适午休房/沉浸影音房等多种场景。
安全方面,乐道L60进行了59项碰撞工况验证,全系标配45项主动和智能安全辅助功能,全系车型安全没有高低配之分。
动力续航方面,乐道L60采用了900V高压架构以及全自研的900V碳化硅主电驱系统。可实现百公里能耗12.1kWh,标准续航555公里,长续航730公里,超长续航高达1000公里。
补能方面,乐道L60基于蔚来可充可换可升级的“加电”服务体系,目前拥有换电站1000+,自有充电桩2.5万+,第三方充电桩100万+。加电能力仅次于NIO品牌。
总的来看,乐道L60真实贴近用户所需,无论配置还是价格上都充满诚意。而乐道品牌的推出,从理论上看也是一次合理的“降本增效”尝试,且拥有成熟的体系支撑。然而,市场的反应如何,还需要时间来验证。
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