东风风神L7正式亮相，搭载1.5T插混系统，综合续航1500公里

3月30日，东风风神L7正式亮相，新车作为东风风神旗下首款插电混动SUV车型，定位为紧凑型SUV，外观设计采用全新设计语言，更加个性化。此外，官方表示，未来三年将密集投放30款全新乘用车新能源车型和14款商用车新能源基础车型，实现自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化。

新车外观还是保留了一些燃油版皓瀚车型的家族式设计风格，不过整体迎合了时下流行的新能源简洁风；封闭式进气格栅两侧的导流槽十分具有个性，勾勒出了V字型的线条，并植入了雾灯组灯带结构，连带保险杠处大尺寸的进气口映射出来的线条，表达出了契合的设计感和时尚感；具有家族式代表性的贯穿式日间行车灯连接两侧的LED大灯组，舒展的线条拉宽了车身的视觉。

车身的造型还是相当具有时尚感的，表面拥有着带有起伏式的棱角线条，熏黑色车顶与白色车身形成了视觉上的冲击力，后方呈现出了动感的溜背式造型，前后轮眉和侧裙采用黑色的防擦护板进行包裹；侧裙位置的设计更加具有鲜明感和个性化属性，上方设计了内凹式的沟槽，防擦护板末端还带有棱角的凸起，配备了时下流行的隐藏式门把手和19英寸的低风阻轮辋造型，彰显出了时尚动感氛围。新车长宽高尺寸分别为4670x1900x1625mm，轴距为2775mm。

尾部融入了大量的运动素材，顶部映射出了分体式带有镂空造型的尾翼，在中央还设计了双鱼鳍造型，内部植入了刹车灯源；顺着倾斜的后车窗在贯穿式尾灯组位置配备了翘起的鸭尾造型，强化了运动属性；搭配上大面积哑光扩散器加持的包围结构，给人一种不俗的高级感。

内饰方面也迎合了时下新能源车型流行的简洁风，采用双幅式平底方向盘和怀挡式换挡机构，中控台配备了10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控车机屏幕，内部集成了WindLink OS 3.0车载智能系统，匹配高通骁龙8155车规级芯片；新车还配备了一体式运动座椅、128色律动氛围灯以及L2级辅助驾驶等功能。

动力上搭载由1.5T发动机与前驱单电机组成的插电式混动系统，系统综合功率为265kW，系统综合扭矩分别为615N·m，匹配容量分别为17kWh和30.32kWh的中创新航磷酸铁锂电池组，综合续航里程可达1500km；新车还支持全域5C快充系统，电量从30%充至80%仅需26分钟。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新信息。

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