优惠10万的不仅是宝马i3,iX3也迎来降价,纯电豪华这是豁出去了
编辑:兰心雪 | 栏目:焦点新闻 | 来源:易车网 | 发布时间:2024-07-18 10:30 阅读量:5975
在这个新能源车市风起云涌的时代,每一条消息都能牵动万千车主的心弦。最近,一则爆炸性新闻让不少车迷们瞪大了眼睛——宝马i3在北京地区的优惠幅度竟然超过了10万元,一石激起千层浪,热议四起。
而当我们还在为这突如其来的“福利”惊叹不已时,另一则消息紧随其后,宝马iX3同样加入了这场降价盛宴,最高优惠直逼10万元大关。不禁让人发问:难道传统汽车巨头们真的要在这场新能源战役中“破釜沉舟”了吗?
面对新能源汽车市场的日新月异,传统燃油车时代的王者们正面临着前所未有的挑战。在很多人的印象里,提到豪华品牌,BBA的名字几乎是脱口而出,但当话题转向新能源,人们的第一反应往往会是特斯拉、比亚迪或是“蔚小理”。这种先入为主的观念,使得传统车企想要在新能源领域复制昔日辉煌,显得尤为艰难。
宝马的这波“狠操作”,无疑是对这一现状的一次大胆回应。在国内市场,消费者对于价格的敏感度极高,而造车新势力普遍采取的直销模式,让大幅度优惠变得难以实现。宝马,作为传统车企中的佼佼者,却在这场游戏中玩起了燃油车时代的“老把戏”——优惠促销,利用自身在成本控制上的优势,硬生生在新能源赛道上杀出了一条血路。
就拿宝马i3来说,官方指导价34.99万,几乎与燃油版3系持平,但在优惠之后,价格直降近10万,落入25、26万区间,比肩甚至低于某些燃油版3系的终端售价,这种“真金白银”的让利,怎能不让人心动?宝马iX3亦是如此,低配版官方指导价39.99万,与燃油版X3不相上下,优惠后价格直逼30万大关,对于那些对新能源车持开放态度的消费者而言,这无疑是极具吸引力的选择。
当然,降价之外,产品力才是硬道理。宝马iX3不仅在续航上交出了550km的满意答卷,6.8秒的零百加速成绩以及快充功能,更是城市通勤与短途旅行的理想伴侣。配置上更是毫不含糊,即便是入门车型,也配备了并线辅助、车道保持、主动刹车等一系列高科技安全配置,全速自适应巡航更是标配,唯一的小遗憾可能是360度全景影像需额外选装。总而言之,30万出头就能拥有一辆集豪华、科技与实用于一体的宝马电动SUV,性价比不言而喻。
至于那些挑剔宝马iX3并非基于纯电平台打造的声音,不妨亲自试驾一番,感受它那融合了燃油车驾驶质感与电动车宁静平顺的独特魅力,尤其是那经得起考验的底盘调校,绝对是一大亮点。
在新能源的大潮中,传统车企与新势力的较量才刚刚拉开序幕。宝马的这次“大放血”,或许正是它在新能源转型路上的一个重要信号。虽然相较于新势力,传统车企的转型步伐显得更为稳健和谨慎,但这并不意味着它们缺乏创新和技术积累。相反,深厚的底蕴加上适时的策略调整,让这场新能源之战充满了未知与期待。
总之,选择宝马这样的传统品牌新能源车,或许你会觉得少了些新鲜刺激,但那份来自百年品牌的稳健与信赖,却是新势力们难以企及的。在未来的道路上,无论是追求前沿科技的弄潮儿,还是偏爱经典品质的保守派,都有各自的一片天空。而宝马,正以一种全新的姿态,向我们证明,传统与创新,从来都不是对立面,而是并肩前行的伙伴。
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