2024年还出纯油中大型SUV?日产探陆实力到底如何?
编辑:子墨 | 栏目:焦点新闻 | 来源:易车网 | 发布时间:2024-06-29 03:46 阅读量:19295
最近东风日产探陆非常火, 更有人说汉兰达多年的江湖地位不保了?
今天咱们从多方位对比一下这两台车,看看到底是探陆吹的太猛,还是汉兰达真的不行了!
现在2024款汉兰达的指导价是24.98-32.58万,日产探陆指导价是23.98-30.18万。
虽说两台车在终端都有不同程度的优惠,但不论是指导价还是优惠后的价格,汉兰达仍然比探陆贵不少。
右边汉兰达车长4965mm,轴距2850mm,而左边探陆车长5130mm,轴距2900mm,单从数据上,就能看出探陆比汉兰达大了整整一圈,探陆这属于典型的比你大,还比你便宜!
虽说24款的汉兰达刚上市不久,但其实汉兰达这次作为一款中期改款的车型,此次升级的亮点主要集中在内饰和智能配置方面,而同样作为家用车的探陆来看,它对中国市场而言更独具针对性,是专为中国大家庭打造,所以无论在空间、价格、配置方面,都比汉兰达更符合现在的中国大家庭。如果你们不信,那接下来咱比一比,看看谁更胜一筹?
空间方面
汉兰达轴距2850mm,探陆2900mm,另外探陆车身宽度达到了1981mm,而汉兰达只有1930mm,也就是说车内不论横向还是纵向的空间表现,都是探陆更优秀。
经常坐车的人应该都知道,横向空间对于舒适性有着很大的影响。
探陆 4种空间组合模式
另外后备箱空间对比,探陆有一个下沉式的隐藏空间,而汉兰达是没有的,其次像自行车、钓鱼竿、冲浪板等,这种体积大又不规则的物件,探陆二三排座椅可以随意组合放倒,提供4种空间模式,无论什么出行场景的用具,都能放下,而汉兰达只有3种空间模式,在空间灵活性方面不如探陆。
探陆 第三排“一键进入”
其次,在第三排乘坐空间乘坐上,就更不用说了,探陆第三排横向距离1473mm,头部空间821mm,坐垫高度295mm,随便来个小长途都没问题!而且,探陆设置了第三排“一键进入”,按下按钮后第二排座椅自动打开宽敞的通道,对于三排乘客入座非常友好。
汉兰达 第三排进入
而汉兰达第三排空间相当局促,高高的地台,单薄的坐垫,坐久了会非常不舒服。同时,进入第三排需要手动调节第二排的座椅,而且打开的通道较窄,上下车姿势不舒服,还容易磕碰。
探陆 24处储物空间
汉兰达16处储物空间
另外在车内的储物空间方面,探陆全车有24处储物空间,平时带的零碎物件都能找到合适的摆放位置。而汉兰达只有16处,所以空间方面探陆完胜。
动力方面
动力方面,汉兰达入门2.5L自然吸气 189匹,上到2.0T才有248匹,名字上看虽然是2024新款车型,但是在动力总成方面没有任何变化。
包括E-CVT变速箱的匹配,也是普通的家用SUV的动力表现,走的还是偏舒适和线性的路线
而日产探陆全系都是2.0T 252匹,搭配9挡手自一体变速箱的动力搭配,别看马力就多了4匹,但是发动机和变速箱的输出比汉兰达猛不少!踩下油门的时候变速箱会积极的降档来提供动力,就算是高速超车也不会觉得力不从心。
汉兰达前麦弗逊后双叉臂的悬架结构就是个标准的家用车了。
而探陆的前麦弗逊后多连杆加上非常厉害的底盘调校,不仅可以应付普通的家用代步场景,偶尔也可以应付更多更加有挑战的使用情况。
我本人在空旷的封闭场地就尝试了一下,底盘非常的紧致且有质感!
配置方面
配置方面,确实算不上汉兰达的强项了,包括乘坐体验这,也属于是探陆的强项
毕竟日产大沙发是真的舒服,NAPPA材质的座椅不论是触感视觉感受都非常高级。另外内部填充物也是非常柔软,一坐上去整个人就特别的放松,对得起日产大沙发的名号。而2024款汉兰达就算上到最顶配刚刚升级为NAPPA真皮,但是填充物的感受还是很一般。
经常开车的朋友都知道一张舒服的座椅,对于车里的每个人来说真的太重要了!所以如果开这两台车跑趟高速,你会选择开哪台车呢?
配置方面探陆就更过分了!指导价27.98万的中配车型就有前后雷达、360全景影像、L2辅助驾驶了。而且,探陆这个级别的车都给用上13扬声器的BOSE音响了!座椅加热、通风、方向盘加热等等这些配置,在探陆上获得的成本,都要比2024款汉兰达便宜至少2万,也就是差不多的配置汉兰达至少贵2万,而且汉兰达尺寸还更小。
另外还要说一点你们在数据上看不到的实际体验,探陆的车机和各个功能用起来会比汉兰达更舒服。主要体现在操作界面的设计和车机反应速度,就是在使用的过程中我会觉得探陆更明白我的心意,而汉兰达这台车沟通的成本有些高!
另外还要强调一下,虽然2024年款汉兰达上了8155芯片,但不是全系标配,2024款汉兰达大部分车型还是花更多钱,但是没有智能机的状态。
价格方面
说到这就不得不提这俩车的价格了!咱就按指导价来算,起步价2024款汉兰达比探陆贵了1万!而各家最顶配的车型,2024款汉兰达的32.58万比探陆的30.18万贵了2.4万!
但是在空间、动力、操控、配置等方面对比中,汉兰达几乎都占不到便宜。
所以你们觉得是汉兰达卖贵了,还是日产探陆卖便宜了?
现在的汽车产品,更新升级太快了,买新不买旧可能真的没错,大家庭用车还是考虑更多的实用性配置。
所以你们说,现在的汉兰达和日产探陆到底应该如何选择呢?
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