领克陈小飞：领克“生而全球，开放互联”未来将混动作为主要发展方向之一

2023年广州国际汽车展览会于11月17日正式开幕。车展期间，领克汽车销售有限公司副总经理陈小飞接受了新华网记者的专访，介绍了领克的参展阵容、个性展台，以及海外市场情况。

陈小飞介绍，本届车展领克携全系车型参展，包括搭载EM-P超级增程电动方案的新插混产品领克08 EM-P和领克06 EM-P。

谈及领克展台，陈小飞自豪地表示，领克展台很有特点！非常创新、非常炫酷、非常与众不同。领克把“都市游乐场”的概念带到了车展展台，而领克的展台在今年上海车展时，还获得了四个国家级、国际级的设计大奖。

在出海方面，陈小飞介绍，领克的品牌理念是“生而全球，开放互联”。领克的设计与研发中心设在瑞典哥德堡，销售渠道在2020年底开始启动了欧洲市场的战略，从“生而全球”到“迈向全球”。目前在欧洲六个国家拥有11家线下门店，并且在欧洲拥有超过23万的订阅制注册会员。2021年起，领克正式进军中东市场，目前在阿曼、卡塔尔、科威特、沙特等国家拥有4家领克中心以及1家商场内的领克空间店，并于今年10月参加了卡塔尔国际车展。2022年，领克全年的海外发运量超过3.5万台，位列中国品牌25万以上车型第一。

国内销量方面，领克2023年10月销量超过2.4万辆，数据亮眼。陈小飞表示，在10月总销量中，新能源车型占比接近45%，环比增长超过100%。新能源是领克未来发展的主方向，但不一定完全是纯电车型，领克会将混动也作为主要的发展方向。

陈小飞直言，从纯电动汽车在国内的月销量趋势中，大家可以看到它的增长速度是在逐渐下降的，而混动尤其是插电式混动、增程式电动的增长速度在不断地往上走。中国地大物博，从一、二线到三、四、五线城市，不同消费者需求是不一样的，可以肯定的是，新能源包括混动和电动车型，一定会慢慢地取代传统燃油车，因为新能源的优势比较明显。

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