智己开始“接地气”模式,智己LS622.99万起售
编辑:谷小金 | 栏目:焦点新闻 | 来源:易车网 | 发布时间:2023-11-17 08:59 阅读量:13762
10月12日,智己LS6正式上市,定位中大型SUV,售价区间为22.99万-29.19万元。看到这个售价区间,不少车友表示“智己汽车终于清醒了,不再做豪车梦。”确实,作为上汽集团旗下的高端电动汽车品牌,智己自出道以来,便主打的“贵”字,落地价格30万起,令不少车友有些“高攀不起”。如今,新上市的智己LS6突然矜持起来,开始走“接地气”路线,其产品水平到底如何呢?
造型设计上,智己LS6延续家族风格,整车线条以平滑流畅为主,辅以上下对称的灯组与导流进气口、溜背式车顶以及隐藏门把手,很有豪车的味道。比较新奇的是其车尾的贯穿式尾灯组,其在延续LS7立体尾灯组的基础上,在下方加入一条笔直的LED灯带,形成闭环效果。
车身尺寸方面,则是标准的智己汽车,以大为美,定位中大型SUV,长宽高分别为4904/1988/1669毫米,轴距为2950毫米,整体数据水平略低于LS7,车内的前后排腿部与头部空间能够被释放出来。按照官方宣称,其采用1330毫米的宽体座椅加517毫米的坐垫厚度,柔软度很是舒适。至于主副驾驶电动座椅、座椅加热/通风、热泵空调、温度分区控制、256色氛围灯等配置也没有缺席。
进入车内,智己LS6采用类似于LS7的可升降中控大屏,贯穿整个中控台,下方还设有10.5英寸的中控下屏幕,可对空调、灯光、娱乐配置、座椅等软件进行控制,整个前排被屏幕锁围绕,颇有未来座舱的感觉。同时,智己LS6对屏幕做了全域数字视野补盲,可避免阳光直射影响屏幕的效果。自带的“雨夜模式”,可在视觉受阻的情况下,通过车机大屏了解到车外环境情况。至于不少车友热衷的半辐式方向盘,则依旧是需要额外2000元的选配。
至于安全配置方面,智己LS6全系标配英伟达Orin X?芯片以及1个高精度激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清感知摄像头和12个超声波雷达,并支持除360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统等数十项常规安全配置以外,遥控泊车、自动泊车入位、自动变道辅助、循迹倒车、方向盘离手监测等高阶产品也颇为亮眼,做到一键贴边、一键脱困、一键循迹等效果,使用场景可覆盖城市和高速工况,实用性还是比较高的。
至于智能化配置方面,智己LS6能够搭载市面大多常见的产品,如实现语音免唤醒词、四区域唤醒识别、语音连续识别的语音识别控制系统,对车机系统进行远程升级的OTA升级、远程遥控车辆的手机APP远程功能等配置。娱乐化方面,智己LS6 UI页面做的相对符合惯用手机的车主的使用逻辑,音乐、影视、听说都不缺席。
动力方面,智己LS6依托准900V双碳化硅驱动电机,最大功率可达579千瓦,最大扭矩为800牛·米,百公里加速时间最快为3.48秒,动力调校的颇为暴力,给足带给消费者“地板油”的快乐。底盘方面,智己LS6的调校偏向运动,提升了整车的抗倾力。但对比LS7,其没有空气悬架和CCD连续可调阻尼悬挂,用起来会偏硬一些,在经过颠簸路段时会出现一定的抖动感。续航方面,智己LS6采用71、90和100三种千瓦时的动力电池,对应的纯电续航里程分别为560公里、680公里、702公里和760公里,智己官方也表示LS6可实现充电15分钟续航220公里+,缓解消费者的里程焦虑。
面对智己LS6的上市,个人感觉压力最大的必然是小鹏G6,两款车型的售价和面向的消费群体有着高度的重合性,在接下来的年末份额争夺战中必然会碰撞到一起。
其中,小鹏G6对比智己LS6,最大的优势便是智能驾驶水平。当前,小鹏G6的XNGP智驾系统已经做得很成熟了,可以在城市和高速中成熟的运转。并且不依托高精地图的升级版系统也在研发中,智驾水平更为灵敏和人性化。同时,小鹏G6的车载芯片算力达到了508 TOPS,而智己LS6为254 TOPS,智能硬件数量也少于小鹏G6。虽说智己LS6也在探索高速和城区的智能驾驶,但还是在研发过程中,成熟度落后于小鹏G6。
当然,智己LS6也具备自己独特的优势,那便是舱内体验感。其定位中大型SUV,内部空间要比小鹏G6整整大上一圈。同时,智己LS6在车内加持了大量的屏幕,并支持人性化的语音识别功能、半辐式方向盘、256色氛围灯等配置,人机互动体验更舒服,娱乐配置也相对较多。可以说,两款车型各有优势,并都能支持出色的性能和续航体验,未来的争夺必然是非常激烈的。
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