华为新车!智界S7来袭!将于11月下旬上市
编辑:叶知秋 | 栏目:焦点新闻 | 来源:易车网 | 发布时间:2023-10-27 01:40 阅读量:17072
忙忙碌碌大半生,归来之后发现还得是“华为”。很少有消费者承认华为品牌在潜移默化中对于自己产生了影响,但是销量并不会骗人,从问界M5再到问界M7,华为ATTO品牌的知名度已经在汽车消费市场成功打响,虽然是挂靠在金康赛力斯名下,但是大家都知道是华为负责了主要的造车流程。不过,伴随着余承东的升职,我们还能听见那一声熟悉的“遥遥领先”吗?不过在最新的华为秋季全场景新品发布会上,余承东还是官宣了华为与奇瑞的合作产物——智界S7。
作为一款全新的纯电中大型轿车,智界S7在众多“S7”中毫无意外是最耀眼的那一款车型,不仅仅是华为智驾的加持,更重要的是其定位。新车将要以超越特斯拉Model S为目标,当然余承东的夸张宣传手法,大家已经见怪不怪了,但是也让这款车在预热期间吸引了不少关注。
其实见到智界S7的官图的第一眼时,笔者就注意到了头顶上凸起的激光雷达,这也是进一步提升其智驾能力的手段,虽然略微破坏了整车的流畅质感,但是实用性还是很不错的。
前脸的灯组设计非常具有特色,采用了纤细的贯穿灯组衔接,内嵌有饱满的矩阵式灯珠。
根据官图的信息不难看出,智界S7还将提供更为高性能的版本,普通版搭载了传统的五辐式轮毂,高性能版的熏黑锻造轮毂颇为吸睛,下方的红色卡钳罩尤为显眼。营造出浓郁的运动质感。整车的车身尺寸确实不错,智界S7的长宽高分别为4971*1963*1474mm,轴距2950mm。基本上与比亚迪的汉系列重叠了,竞争对手可能是汉。
尾部的灯组也是这种简约化的风格,后包围熏黑一体,上方是没有回环的贯穿式尾灯,点亮后辨识度很高,纤细但是不会觉得突兀。
性能方面,根据申报信息,智界S7提供了单电机两驱以及双电机四驱两种动力版本。其中两驱车型最大输出功率为215KW,四驱版车型最大功率分别为150kW和215kW,并且可以选择空气悬挂,大大提升了其产品竞争力。
最后:华为的智选车模式加持下,智界S7也将搭载搭载鸿蒙HarmonyOS 4系统,配有华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。此番奇瑞和华为的合作,不亚于“国货大战”,新车之后上市的表现也是颇为值得期待。
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